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Wärtsilä lance le système de mise à niveau ICU Fuelflex

Wärtsilä a lancé sa solution de mise à niveau de l'unité de contrôle de l'injection (ICU) FuelFlex disponible pour la modernisation sur les navires équipés de moteurs à deux temps Wärtsilä RT-flex96C-B et RT-flex84T-D pour répondre aux exigences de fonctionnement de ses moteurs diesel à deux temps de type RT-flex avec des carburants marins résiduels et à faible viscosité. Selon Wärtsilä, cela est particulièrement pertinent compte tenu de l’utilisation croissante par l’industrie de combustibles à faible teneur en soufre afin de se conformer à la réglementation sur les émissions de soufre.

Les unités de soins intensifs fournissent une quantité de carburant contrôlée avec précision dans le cylindre à des intervalles chronométrés, garantissant ainsi une combustion efficace à n'importe quelle charge du moteur. La précision du dosage du carburant et du calage de l'injection peut être affectée par des fuites dans le piston et les soupapes au sein de l'ICU, la viscosité du carburant, la différence de pression et les jeux ayant un impact sur la quantité de fuite. L'unité de soins intensifs Wärtsilä améliorée est conçue pour résoudre ces problèmes.

Les unités de soins intensifs de génération précédente ont été conçues pour un fonctionnement continu avec des carburants résiduels, et leur utilisation à long terme avec des carburants principalement à faible viscosité peut réduire la durée de vie des composants. Wärtsilä a déclaré que sa nouvelle unité de soins intensifs FuelFlex présente une conception robuste avec des matériaux plus durables et d'autres caractéristiques d'amélioration offrant une meilleure résistance contre les fuites, tout en maintenant la durée de vie prévue du composant.

«La dernière ICU FuelFlex est une solution de rénovation pour les clients qui augmentera à la fois la fiabilité et la durabilité environnementale de leurs moteurs à deux temps. Il permet également une maintenance à bord plus flexible de l'unité, et les tests de validation effectués ont été très réussis », a déclaré Jung Yong Park, chef de produit, deux temps et services spécialisés, Wärtsilä Marine.

L'unité de soins intensifs Wärtsilä FuelFlex améliorée prend en charge la combustion de carburants à faible teneur en soufre dans les moteurs diesel à deux temps RT-flex. (Image: Wärtsilä)

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