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Un partenaire d'entraînement pour les Maritimes

Le secteur maritime ne cesse d'en parler avec enthousiasme: l'intelligence artificielle (IA). Mais qu'est-ce que c'est vraiment? Quel est le rôle de la technologie dans le secteur maritime en ce moment, et qu'est-ce que cela signifie pour l'avenir? Yves de Vos, chef de projet et expert en intelligence artificielle chez Shipbuilder, explique.

«Le terme Intelligence Artificielle est souvent mal utilisé car de nombreux outils ne sont pas du tout intelligents. Si vous utilisez une véritable IA dans vos projets maritimes, les possibilités et les avantages sont énormes », déclare de Vos.

Alors, qu'est-ce qui est intelligent?

Intelligence artificielle: du chatbot au cerveau
«Par exemple, de nombreuses personnes considèrent un chatbot comme un véritable outil d'IA. Cependant, ce n’est souvent pas le cas. Avec la plupart des soi-disant outils d'IA, cela fonctionne comme ceci: les mots tapés ou prononcés sont liés à des mots dans une base de données. C'est tout. Si vous voulez faire de l'IA un cerveau, je pense qu'il est important de la gérer si les réponses de l'outil ne vous aident pas », déclare de Vos. «Si vous analysez les réponses manquantes ou incorrectes et écrivez un code pour cela et que vous continuez à l'affiner, vous développez une courbe d'apprentissage quadratique et ce n'est qu'alors que nous pourrons parler d'IA, en ce qui me concerne.»

Neural biologique: les humains ne sont pas toujours à la hauteur
«J'entends régulièrement des compagnies maritimes dire qu'elles sont complètement numériques. Cela signifie souvent que des centaines de documents Word, Excel et PDF avec des milliers de phrases ont été élaborés autour d'un projet. L'équipe du projet vérifiera ensuite avec diligence l'exactitude des informations et apportera de la structure dans ce fouillis de documents qui entraîne souvent des erreurs coûteuses, car les humains ne sont pas à la hauteur.

«Une personne peut très bien apprendre un acte en fonction de divers indicateurs; c'est ce qu'on appelle l'apprentissage neuronal biologique. Cependant, nous ne sommes pas en mesure de le faire de manière cohérente, surtout pas lorsqu'il s'agit de milliers de sources d'information à la fois. Le cerveau humain n'est pas non plus apte à visualiser des dizaines de connexions croisées. C'est pourquoi les spécifications contiennent souvent des erreurs coûteuses. Le moment est venu pour le secteur maritime de déployer l'intelligence artificielle. »

Réseau neuronal: l'IA est apte
«Au cours de la dernière année, j'ai participé au développement d'un outil d'IA pour activer un nouveau service de Shipbuilder. Ce service s'appelle Shipbuilder SENSE. Nous avons commencé à former l'outil d'intelligence artificielle au jargon maritime et avons construit un réseau neuronal avec. Nous avons ensuite alimenté l'outil d'IA avec les connaissances maritimes que nous avons acquises au fil des décennies. Nous avons également «appris» au système à voir les connexions entre tous les documents.

«Lorsque nous chargeons des spécifications dans l'outil d'IA, le système est capable d'analyser la langue écrite. Ensuite, le système comprend que, par exemple, une porte nommée dans une liste de spécifications est la même porte que celle mentionnée dans une pièce. Nous sommes donc en mesure de convertir un fouillis d'informations, caché dans des milliers de documents de toute entreprise maritime, en un réseau de données structuré du projet. Nous pensons qu'il est important que nous unissions maintenant la puissance du cerveau humain et celle de l'ordinateur pour connecter le meilleur de ces deux mondes.

«Ainsi, le nouveau service Shipbuilder SENSE utilise l'ordinateur de manière intelligente: il peut charger des données de fichiers maritimes dans une base de données de manière structurée en un instant et sans erreur. Un ordinateur est également apte à bien effectuer une action à plusieurs reprises, à condition qu'il ait été correctement formé. Notre système comprend le processus de construction maritime, comprend son jargon et propose même des améliorations. Et tout cela dans un tableau de bord intelligent. Cela donne à un ingénieur le temps de vraiment utiliser ses talents et d'améliorer ses données, sur la base des résultats de Shipbuilder SENSE. Ce service rend également plus agréable le travail dans le secteur maritime: il est devenu un véritable partenaire d'entraînement pour le secteur maritime.

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