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Nomination du plus grand navire de soutage de GNL au monde

Le plus grand navire de soutage de gaz naturel liquéfié (GNL) au monde a été officiellement nommé lors d'une cérémonie qui s'est tenue vendredi à Rotterdam. Le navire à membrane GTT Mark III Flex de 135,5 mètres de long et de 18 600 mètres cubes a été nommé Gas Agility. Le premier navire de soutage […]

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Retards de chargement du GNL aux États-Unis prévus alors que l'ouragan frappe le golfe

Les chargements de cargaisons de gaz naturel liquéfié (GNL) en provenance des États-Unis seront probablement retardés car une puissante tempête frappe le cœur de l'industrie pétrolière et gazière américaine sur la côte du Golfe, obligeant plusieurs usines de GNL à fermer. L'ouragan Laura a touché terre tôt jeudi dans le sud-ouest de la Louisiane comme […]

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Examen du GNL comme carburant

Un sondage instantané récemment mené par ABS a révélé que près des deux tiers des armateurs mondiaux n'avaient pas encore choisi de voie technique pour atteindre les objectifs de décarbonation obligatoires de l'Organisation maritime internationale (OMI) pour 2030 et 2050. Avec les technologies soutenant une myriade de nouveaux carburants à faible émission de carbone évoluant […]

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La production de gaz en eau profonde de l'Inde sous la pression du GNL Low Spot

La nouvelle production de gaz en eau profonde de l’Inde pourrait être sous la pression des prix au comptant bas du GNL, déclare Wood Mackenzie. Deepwater devrait stimuler la croissance de la production de gaz en Inde, ajoutant plus d'un milliard de pieds cubes par jour (bcfd) de nouvelle offre d'ici 2023. Cependant, seuls 15% […]

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Le ferry de Ropax alimenté au GNL achève les essais en mer

Le premier des deux nouveaux ferries RoPax à gaz naturel liquéfié (GNL) de 70 mètres pour l'opérateur néerlandais Rederij Doeksen a terminé des essais en mer aux Pays-Bas. Le Willem Barentsz conçu par BMT et le navire jumeau Willem de Vlamingh ont été construits par Strategic Marine Shipyard au Vietnam tandis que l'équipement et la […]