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Premier module de dessus levé sur une coque FLNG Coral South

Le projet FLN Coral South, exploité par Eni, progresse avec l'installation du premier module supérieur à bord de la coque de l'unité FLNG en construction destinée à développer des gisements de gaz en mer dans la zone 4 du bassin de Rovuma, au Mozambique.

Coral FLNG SA, une JV dirigée par Eni développant le projet, a déclaré mercredi que le module de production d'électricité avait été levé à bord de la coque, marquant le début de l'intégration entre la coque, lancée en janvier, et le dessus massif (12 modules de processus de environ 70 000 tonnes), tous deux actuellement en construction en Corée du Sud.

"La construction de l'usine FLNG, qui est principalement réalisée chez Samsung Heavy Industry en Corée du Sud avec 7 principaux centres d'exploitation dans le monde et une chaîne d'approvisionnement mondiale, progresse bien et vise le début de la production en 2022", a déclaré Coral FLNG.

Le Coral South FLNG, une installation flottante de traitement, de liquéfaction et de stockage de gaz, sera amarré à environ 50 kilomètres au large de la baie de Palma, dans la province septentrionale de Cabo Delgado, au Mozambique. Les partenaires de Coral FLNG SA sont Eni, ExxonMobil, CNODC, ENH, Galp et Kogas.

L'unité FLNG de 432 mètres de long aura une capacité de liquéfaction de gaz de 3,4 millions de tonnes par an (MTPA), et ce sera le premier FLNG jamais déployé en eaux profondes, à une profondeur d'eau d'environ 2000 mètres. Bien qu'il ne s'agisse pas de la première unité FLNG opérationnelle en Afrique, l'unité sera la première unité FLNG spécialement conçue en Afrique.

À savoir, le Cameroun a été le premier pays africain à mettre en ligne une unité FLNG (en 2018), cependant, le navire a été converti du transporteur Moss LNG construit en 1975 et non construit à cet effet.

Légende; Levage du module supérieur – Crédit: Coral FLNG

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