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OHT se lance dans l'installation d'éoliennes en mer

Offshore Heavy Transport (OHT), société spécialisée dans le transport lourd bien en mer, a décidé de diversifier son offre et de se lancer dans le domaine de l'installation d'éoliennes en mer.

OHT a déclaré jeudi avoir conclu un accord contraignant avec China Merchants Heavy Industry (CMHI) à Jiangsu, en Chine, pour la construction de deux navires d'installation d'éoliennes (WTG).

L'entreprise aura la possibilité de commander deux autres navires du même type. Au nom de OHT, les HoA ont été signés par sa filiale VIND Offshore Installation AS.

Les navires seront des élévateurs de conception GustoMSC et seront prêts à manipuler les WTG de nouvelle génération, dotés d'une grue télescopique d'une capacité maximale de 2500 t et d'une hauteur de levage maximale d'env. 165 mètres.

Les unités seront capables d'installer des éoliennes offshore dans des profondeurs d'eau allant jusqu'à 65 mètres.

OHT affirme que les navires auront une empreinte environnementale réduite grâce à la récupération d'énergie et de chaleur, des solutions hybrides à batterie ainsi qu'un système électrique et de contrôle sophistiqué, réduisant le CO2 émissions de 20% par rapport à des unités similaires.

En tant qu'option future, les navires ont été préparés pour l'installation de piles à combustible alimentées à l'hydrogène afin de réduire encore davantage les émissions, a déclaré OHT.

"En travaillant en étroite collaboration avec GustoMSC, le chantier naval et les principaux fournisseurs pour optimiser la conception, les conditions commerciales et de livraison sont très attractives sur le marché actuel", a ajouté la société.

La première unité sera livrée au début de 2023, tandis que la structure de livraison de la deuxième unité est flexible, a déclaré Offshore Heavy Transport.

Répondre à la demande des clients pour des navires hautement performants

Torgeir E. Ramstad, PDG d'OHT, a déclaré: «Grâce à cette initiative, OHT établit fermement sa position en tant que société leader et entièrement intégrée de transport et d'installation (T&I) pour l'éolien offshore. Ce faisant, nous répondons aux préoccupations des clients concernant le manque de capacités de navires sur le marché en plein essor de l'éolien offshore. Nous les entendons applaudir le développement d'une capacité par une seule entreprise pour gérer les T&I des fondations et des turbines de nouvelle génération.

L'entreprise est basée sur un concept et un modèle commercial initialement développés par VIND Offshore Installation AS et son fondateur Rune Magnus Lundetræ, a déclaré la société.

Rune Magnus Lundetræ a déclaré que OHT avait déjà l'organisation, les systèmes, les antécédents et la présence sur le marché nécessaires pour livrer et exécuter avec succès l'initiative d'installation éolienne offshore.

"Nous attendons avec impatience notre implication dans la première société de T&I pure-play intégrée au monde dans le segment de l'éolien offshore avec des déclencheurs intéressants pour une croissance future, y compris l'expansion de la série de navires de fondation Alfa Lift et éventuellement plus de jack-ups en exerçant les options. ," il a dit.

La société n'est pas nouvelle dans l'éolien offshore en soi, car ses navires ont transporté une pléthore de composants d'éoliennes offshore ces dernières années.

"Depuis 2017, la société vise une position de leader sur ce marché, ce qui a abouti à plusieurs contrats de transport de fondations éoliennes en mer. Plus particulièrement le projet en cours Moray East où OHT transporte 48 fondations à enveloppe des EAU vers l'Écosse", a déclaré OHT.
Le navire d'installation de la Fondation Alfa Lift sera livré en 2021 – Crédit: OHTIl y a deux ans, OHT a commandé ce qui, selon elle, serait le navire d’installation de fondations éoliennes offshore le plus grand et le plus efficace au monde – Alfa Lift – à l’ICMC. Ce navire, qui sera livré l'année prochaine, est conçu pour installer des monopiles et des chemises à partir d'un navire flottant en mode de positionnement dynamique afin d'obtenir des rendements plus élevés et des coûts inférieurs.

«En combinaison avec la flotte de transport existante, OHT sera en mesure de fournir des services de transport et d'installation de premier ordre des plus grandes fondations, qu'elles soient produites à proximité du parc éolien ou sur un autre continent», a déclaré la société.

Une fois livré, l'ascenseur Alfa transportera et installera les fondations du plus grand parc éolien offshore au monde Dogger Bank A & B à partir de 2022.

"Avec l'ajout des deux navires d'installation auto-élévateurs, OHT démontre encore son engagement en faveur de l'éolien offshore, en s'assurant une position de leader sur le marché. Avec cette dernière annonce, OHT renforce encore sa vision de contribuer à un approvisionnement énergétique efficace et durable pour l'avenir. », A déclaré OHT.

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