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La plus grande opération d'avitaillement de GNL réalisée en

Le plus grand porte-conteneurs au GNL au monde, le CMA CGM Jacques Saadé, a achevé son premier soutage de GNL avec le navire de soutage de GNL de Total, le Gas Agility, au port de Rotterdam aux Pays-Bas.

Le porte-conteneurs de 23000 EVP a reçu environ 17300 m3 de GNL, ce qui en fait la plus grande opération de soutage de GNL jamais réalisée, ont déclaré lundi Total et CMA CGM.

L'opération de soutage a été réalisée par le Gas Agility au terminal de Rotterdam World Gateway au moyen d'un transfert de navire à navire, tandis que le CMA CGM Jacques Saadé a effectué des opérations de fret simultanément. Le ravitaillement a duré environ 24 heures.

Dans le cadre de l'opération, l'empreinte carbone du GNL livré a été encore réduite avec l'introduction du biométhane pour environ 13% de la quantité livrée, via le mécanisme de certificats de Garantie d'Origine (GO). Le biométhane est produit dans la région de Schipol aux Pays-Bas, principalement à partir de déchets municipaux organiques



«Nous sommes très fiers de cette réalisation historique, qui est l'aboutissement d'une collaboration étroite de 3 ans entre Total et CMA CGM», a déclaré Jérôme Leprince-Ringuet, Vice President Marine Fuels chez Total. «Il s’agit également de la première utilisation commerciale du biométhane à cette échelle par l’industrie maritime. Cette introduction reflète l’ambition de Total d’atteindre le zéro net d’ici 2050 et notre engagement à contribuer à réduire l’intensité carbone des produits énergétiques utilisés par nos clients. »

«Le succès du premier soutage de GNL de notre navire amiral à Rotterdam est l'aboutissement de 7 ans de recherche et développement par les experts du Groupe CMA CGM et de ses partenaires. Nous sommes très heureux d'avoir choisi Total pour l'approvisionnement en gaz de ce grand projet industriel »a déclaré Christine Cabau, Directrice générale en charge des actifs industriels du Groupe CMA CGM. "Cette opération marque la structuration d'une chaîne d'excellence pour le GNL utilisé comme carburant pour le transport maritime. C'est une nouvelle étape vers l'accélération de la transition énergétique dans le transport maritime et la logistique".

«L'opération d'avitaillement pionnière est un développement révolutionnaire pour le marché mondial du GNL et démontre concrètement l'engagement de Total et CMA CGM à faire progresser l'utilisation du GNL comme carburant marin, la meilleure solution immédiatement disponible en termes de transition énergétique pour contribuer à réduire le empreinte environnementale du transport maritime. Le GNL permet d'éliminer la quasi-totalité des polluants atmosphériques générés par la combustion des énergies fossiles », ont déclaré les deux sociétés.

L'opération de soutage s'est achevée le 13 novembre. Les données AIS montrent que le navire, du nom du fondateur de CMA CGM décédé en 2018, a quitté Rotterdam et est maintenant en route pour Southampton, au Royaume-Uni.

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