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Fleuves et rivières

Diversité, inclusion et sécurité maritime

Par Jimmy Drennan

Au CIMSEC, nous croyons fermement à la valeur de la recherche du plus large éventail de perspectives possible pour favoriser la discussion sur la sécurisation des mers. La diversité et l'inclusion font partie intégrante de notre identité. La sécurité maritime internationale n'est du ressort d'aucune nation ou groupe de personnes. Tous les pays du monde, quelle que soit leur géographie, ont des intérêts individuels et un intérêt commun dans un domaine maritime sécurisé. À cette fin, notre objectif est de présenter l'éventail d'idées le plus diversifié possible. En fait, nous avons récemment publié un semaine thématique avec des articles sur les stratégies maritimes régionales offrir aux nations et aux puissances moins discutées la possibilité de figurer plus en évidence dans notre discours.

Nous reconnaissons que tous les problèmes du monde ne peuvent pas être résolus par la discussion, mais sans un discours réfléchi, les solutions ont tendance à être désordonnées, inutiles et parfois tragiques. D'autres problèmes auxquels le monde est confronté aujourd'hui semblent être alimentés par un manque de conversation rationnelle.

Récemment, nous avons publié deux articles sur les problèmes sociaux américains qui sont un peu différents du sujet généralement vu sur CIMSEC. Néanmoins, nous avons décidé de continuer parce que nous pensons que les idées peuvent être applicables à toutes les nations et qu'elles représentent un pas en avant dans un discours réfléchi bien nécessaire. Le fait est que lorsque le premier service naval du monde se dresse un groupe de travail pour lutter contre la discrimination, le sujet devient intrinsèquement un problème de service maritime.

"Le problème du racisme perpétuel de la Marine et comment y remédier"Et Bill Bray"Officiers militaires: Lisez les écrivains noirs»Tous deux ont produit une réaction vibrante attendue. Le CIMSEC continuera de rechercher divers contributeurs pour participer à des conversations sur la race, les inégalités raciales et la dynamique raciale dans la communauté navale. Nous continuerons de réviser et de publier réponses à nos articles, pour autant qu'ils ne constituent pas des attaques personnelles, des discours de haine et qu'ils répondent aux normes éditoriales de base.

Nous valorisons la diversité et l'inclusion, et pour codifier cette position, nous avons adopté la déclaration suivante sur nos convictions organisationnelles. Bien sûr, comme tout le monde, nous avons nos propres opinions, mais nous nous efforçons de garder un ton neutre et de permettre à la discussion sur la sécurisation des mers de se dérouler à travers notre communauté. Je suis moi-même sans vergogne américain, et comme je crois aux vertus du système de gouvernement américain, je ne crains ni ne déteste les opinions contraires. J'essaie d'écouter toutes les perspectives et de développer ma propre opinion éclairée. J'espère que notre communauté fera de même. Nous continuerons de publier l'éventail de points de vue le plus diversifié possible, c'est pourquoi nous exhortons nos lecteurs à passer des tableaux de commentaires au page de soumission.

Déclaration du CIMSEC sur la diversité et l'inclusion

Le «je» est pour International.

CIMSEC n'a aucun emplacement physique. Il n'y a pas de bureau ou de siège social, juste des bénévoles dévoués de divers horizons. Si vous écrivez, parlez ou écoutez l'un de nos podcasts, assistez à l'un de nos événements ou lisez nos articles, CIMSEC est VOUS.

Le «je» dans CIMSEC signifie International, ce qui peut impliquer beaucoup de choses, mais pour nous, il indique notre passion pour la création d'une plate-forme inclusive de discussion et d'échange qui célèbre diverses identités, perspectives, points de vue, voix, langues, origines et expériences. Cela implique notre dépendance et notre responsabilité partagées vis-à-vis du domaine maritime. La diversité et l'inclusion sont les principes fondamentaux qui façonnent la façon dont nous construisons nos équipes, travaillons ensemble et créons un forum mondial et multiculturel pour favoriser la discussion sur la sécurisation des mers.

Jimmy Drennan est le président du CIMSEC. Contactez-le au President@cimsec.org.

Image en vedette: MER DE CHINE DE L'EST (31 juillet 2020) Master Chief Damage Controlman Lavoskia Torain, de Memphis, Tennessee, à gauche, met un insigne de rang de premier maître de première classe sur Damage Controlman 1re classe Shamar Melton, de Greensboro, Caroline du Nord, comme elle est promu lors d'une cérémonie de promotion à bord du navire de débarquement amphibie USS Germantown (LSD 42). (U.S. Photo par marine Spécialiste de la communication de masse 2e classe Taylor DiMartino)

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